国开《国际物流管理》形考作业四(11-13章)

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1.( )指保税状态下货物在保税监管区域、场所或网点间的流动以及为实现这一流动而进行的计划、管理、控制过程。

保税储存

保税加工

保税仓库

保税物流

2.( )是指由境外启运,经中转港换装国际航线运输工具后,继续运往第三国或地区指运口岸的货物。

进口分拨

国际中转

国际采购

商品展示服务

3.下列哪种仓库未经海关批准,货物不得入库和出库( )。

自用仓库

公用仓库

保税仓库

综合仓库

4.( )是指“经国务院批准,设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。”

保税仓库

保税港区

保税物流园区

自由贸易试验区

5.我国2013年设立中国( )自由贸易试验区。

北京

海南

广州

海南

6.货运代理企业为客户提供的产品是( )。

货物运输服务

货物运输能力

舱位

货运总量

7.提供供应链解决方案为主的是( )。

第一方物流

第二方物流

第三方物流

第四方物流

8.大力进行设备更新改造、扩大生产能力、增加产品数量、降低生产成本,以此来创造企业剩余价值,为( )。

第一利润源

第二利润源

第三利润源

第四利润源

9.供应链结构的演变过程是( )。

业内部供应链→全球供应链→一体化供应链

全球供应链→一体化供应链→业内部供应链

一体化供应链→业内部供应链→全球供应链

业内部供应链→一体化供应链→全球供应链

10.保税货物的基本特点是( )。

特定目的

暂免纳税

复运出境

在境内储存或加工、装配

保税货物是海关监管货物

11.保税物流的监管手段有( )。

建立开放式的物流监管运行模式

以企业为监管单元,实施风险管理

建立区域间联动机制

以信息化建设为基础,对保税货物物流进行动态监管

12.出口监管仓库的功能与政策优势有( )。

保税仓储

简单加工

国际配送

出口监管仓库之间、出口监管仓库与保税区等特殊监管区域进行货物流转

出口退税

13.保税港区的政策优势有( )。

实行备案制管理

区内享受免税政策

不限投资企业性质

税收优惠,配额制

仓储转口便利

14.2015年,中国相继成立( )。

上海自由贸易试验区

广东自由贸易试验区

天津自由贸易试验区

福建自由贸易试验区

15.第三方国际物流的特点有( )。

建立在现代信息技术基础上

提供合同导向的一系列服务

提供通用性的物流服务

企业之间是联盟关系

形成一体化的物流服务链

16.一般来说,确定与改进物流服务水平需要经过以下步骤( )。

了解客户需求

做好客户服务审查分析

拟定服务内容或提出改进物流服务的方案

执行方案

对方案的执行情况进行考核

17.国际物流质量管理的基本内容有( )。

商品的质量保证及改善

物流服务质量

物流工作质量

国际物流工程质量

18.国际物流计划层次包括( ) 。

战略层计划

策略层计划

战术层计划

作业层计划

19.常用的降低国际物流成本的途径有( ) 。

控制运输成本和库存成本

采用先进、合理的物流技术和信息技术

优化商检和通关费用

改善物流管理,加强经济核算

追求国际物流系统合理化

20.供应链管理的目标包括( )。

总成本最低化

总库存最小化

总周期时间最短化

物流质量最优化

21.海关对保税货物进境时暂缓征税,待货物进境储存或加工后的去向确定,再决定征税。

22.我国《海关法》规定:“经国务院批准在中华人民共和国境内设立的保税区等海关特殊监管区域,由海关按照国家有关规定实施监管。”

23.区港联动指整合保税区的政策优势和港区的区位优势,在保税区和港区之间开辟直通道,将物流仓储的服务环节,移到口岸环节,拓展港区功能,实现口岸增值,推动转口贸易及物流业务的发展。

24.“全球业务外包”和地区性贸易模式的转换刺激了国际物流市场的发展。

25.船舶代理是根据客户的指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,其本身并不是承运人。

26.国际货运代理是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务,并收取劳务报酬的经济组织。

27.国际货运代理人属于运输中间人的性质,在承运人和托运人之间起着桥梁作用。

28.国际货运代理行业成立了国际性的行业组织,如国际货运代理协会、国际航空运输协会,我国目前还未成立中国国际货运代理协会。

29.国际货运代理可以委托人的名义,也可以自己的名义开展业务。

30.国际货运代理在开展业务时,必须以委托人的名义进行。

31.责任限制是一项特有的法律制度,即依据法律的有关规定,责任人将其赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。

32.第三方国际物流已成为国际综合性物流服务的主流形式。

33.第三方物流是指物流客户讲整个供应链的物流管理外包给具有集成管理、信息技术、第三方物流运作等知识能力的第三方,由其制定一套供应链总体解决方案。

34.企业可以通过把物流业务外包的方式利用专业物流公司的设施与服务,从而达到物流服务成本曲线整体下移的目的。

35.管理学家彼得·德鲁克指出“流通是经济领域的黑暗大陆”,将物流比作“一块未开垦的处女地”。

36.效益背反是物流领域中很普遍的现象,是物流领域中内部矛盾的反映和表现,主要包括物流成本与服务水平的效益背反和物流各功能活动之间的效益背反。

37.在现实中,国际物流成本各项目可以加以明确区分。

38.国际物流成本与国际商流成本一起构成了国际贸易的交易成本,是国际贸易成本的主要组成部分。

39.成本控制的目的在于通过降低成本来获取更大的利润,所以成本控制的第一步是制定成本控制目标,其次是核算成本控制绩效,监督、检查实际执行状况,分析偏差并制定控制决策,最后是实施控制措施,滚动修正控制目标。

40.全球供应链的优势来自于通过选择合适的生产地点、更好的管理、达到更大的经济规模来提高经济效益。

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