1．汽车经济使用寿命的量标有（ ） 。
规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度
行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度
使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数
规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数
2．汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（ ）得出。
规定行驶里程 / 年平均行驶里程数
总的行驶里程数 / 年平均行驶里程数
总的行驶里程数 / 规定行驶里程
年平均行驶里程数 / 规定行驶里程
3．二手车的技术状态受使用强度的直接影响，一般来说，下列哪种使用使用性质的车，使用强度较大（ ） 。
单位员工班车
私人生活用车
公务用车
专业货运车辆
4．根据我国汽车大修的规定，客车大修的送修标准为：（ ），结合发动机达到大修条件的，就可送大修。
以车架为主
以车厢为主
以电气设备为主
以底盘为主
5．根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（ ），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。
以车架为主
以发动机为主
以电气设备为主
以地盘为主
6．按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（ ）或规定的（ ）内，按规定的（ ）进行保养、检修。
行驶里程，使用强度，时间
方法，程序，行驶里程
行驶时间，行驶里程，使用年限
行驶里程，行驶时间，方法和程序
7．柴油机的压缩比，一般在（ ）范围内。
17-20
19-22
14-20
16-22
8．点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是（ ）。
断电器
分电器
点火线圈
蓄电池
9．汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（ ）。
使用性质
运行时间
使用强度
使用条件和闲置期间的自然损耗
10．发动机气缸间的发火顺序不同，配气机构中（ ）的结构形状将随之变化。
摇臂
挺杆
气门
凸轮轴
11．利用底盘测功可以获得发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较，并求出传动效率。
对
错
12．有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的75%。
对
错
13．有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的85%
对
错
14．有关标准规定，在用车发动机的气缸压力不得低于原设计额定压力的95%。
对
错
15．气缸压力检测结果，各缸压力差，汽油机应不超过最高压力的8%。
对
错
16．气缸压力检测结果，各缸压力差，柴油机应不超过各缸平均压力的10%。
对
错
17．汽车鉴定的标准有国家标准，制造厂推荐标准和企业标准三种。
对
错
18．汽车鉴定检测的基本内容包括两方面：一是安全方面的检测，二是综合性能检测。
对
错
19．在二手车技术鉴定时，要分清主次，凡对二手车价值构成影响的缺陷，都应认真检查和评判，但对评估价值不构成影响的细微瑕疵，就不要去斤斤计较。
对
错
20．发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。
对
错
