1.在制动过程中,ABS通过调节制动器制动力,使滑移率始终控制在
15-20%
0-15%
30-40%
0-20%
2.常规制动时,ABS是
增压
保压
减压
泄压
3.ABS的制动压力调节器的作用是:
接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的增加、保持或降低。
接受轮速传感器的信号,控制制动系统压力的增加、保持或降低。
接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,保证制动系统压力的增加。
接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的保持。
1.在制动过程中,ABS通过调节制动器制动力,使滑移率始终控制在
15-20%
0-15%
30-40%
0-20%
2.常规制动时,ABS是
增压
保压
减压
泄压
3.ABS的制动压力调节器的作用是:
接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的增加、保持或降低。
接受轮速传感器的信号,控制制动系统压力的增加、保持或降低。
接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,保证制动系统压力的增加。
接受ECU的指令,通过电磁阀的动作,控制制动系统压力的保持。