1．汽车在载荷作用下，因零部件摩擦磨损、变形和疲劳等损伤使汽车性能下降而引起的损耗，称为
第一种有形磨损
第二种有形磨损
第一种无形磨损
第二种无形磨损
2．由于科学技术的进步，生产出了性能更完善、更高效的新型汽车，从而使保有的原型汽车价值贬值，称为
第一种有形磨损
第二种有形磨损
第一种无形磨损
第二种无形磨损
3．汽车经济使用寿命的主要评价指标不包括
年限
行驶里程
使用年限
修理次数
国开《汽车运用基础》第3章(2讲)作业
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